我国极地科考的大国重器——“极地”号破冰科考船，近日出坞下水，并将在2024年下半年开端承当科考使命。

  这是彻底由我国自主规划、制造的新一代破冰科考船。“极地”号终究长啥样？咱们跟从记者一探终究。

  总台记者走进我国船只广船世界的生产基地，见到了这艘破冰科考船的“真面目”：第一印象这艘船很喜庆，整个船身红彤彤，极地两个大字分外显眼。在这里，记者刚好赶上了国家船只技能查验组织——我国船级社为这艘科考船进行最终的公证查验和认证认可，浅显讲便是给船制造“身份证”。

  交通运输部我国船级社南沙处验船师艾子涛：丈量船的主规范，也便是船长、船宽、型深，相当于这个船的身份证相同。

  通过科学谨慎的丈量和计算，“极地”号的身份信息如下：船身长达89米、宽17.8米，相当于三个规范篮球场首尾相连。全球无限航区飞行才能、60人定员、5600吨排水量、26000公里续航才能，一次补给足以保证全船在海上日子80天以上。

  天然资源部北海局保证中心副主任海洋查询正高级工程师张洪欣：这条船在冬天主要是用于咱们的祖国黄海、渤海海冰的监测，以及海洋环境的科学考察，其他时节就可以到深远海的区域展开科学考察。一年四季都十分忙，这个船的使命使命排得十分满。

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